Mazda Motor Corporation представила Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV, подключаемую гибридную модель, использующую роторный двигатель в качестве генератора, на автосалоне в Брюсселе.
Ведущий продукт для электрификации Mazda, Mazda MX-30, выпущенный в 2020 году как первый массовый аккумуляторный электромобиль Mazda, с моделью с мягким гибридом, присоединившейся к линейке продуктов для некоторых рынков. Благодаря концепции продукта «жить верным себе» MX-30 предлагает чистое, приятное вождение, внешний вид со знакомым, доступным видом и пространство в салоне, которое успокаивает ум и сердце благодаря использованию материалов с теплотой и — все элементы, которые делают время, проведенное с автомобилем, и впечатления, полученные вместе с ним, вдохновляющими на творчество владельцев.
MX-30 e-Skyactiv R-EV представляет собой серийный подключаемый гибрид, который продолжает обеспечивать ту же потребительскую ценность, что и оригинальный MX-30, одновременно предлагая владельцам новые способы использования своего автомобиля в качестве электромобиля на аккумуляторе. MX-30 e-Skyactiv R-EV имеет 85-километровый запас хода на электротяге2, достаточный для широкого круга повседневных потребностей вождения, а также возможность использовать генератор для поездок на дальние расстояния. Кроме того, весь тренировочный диапазон приводится в движение двигателем.
Mazda решила использовать роторный двигатель для питания генераторной системы. Используя уникальный способ, которым роторные двигатели могут производить требуемую мощность с небольшой силовой установкой,
Mazda разработала новый роторный двигатель для работы в качестве генератора и разместила его на той же оси, что и высокомощный двигатель и генератор в машинном отделении. Затем Mazda соединила этот компактный электрический силовой агрегат с литий-ионным аккумулятором на 17,8 кВтч и бензобаком на 50 л, чтобы создать уникальную серийную гибридную систему с подключаемым модулем.
MX-30 e-Skyactiv R-EV также поддерживает клиентов, ведущих активный образ жизни, предлагая такие функции, как совместимость как с обычной, так и с быстрой зарядкой, функциональность источника питания 1500 Вт и три режима вождения, которые водители могут выбирать в соответствии с различными дорожными ситуациями: Нормальный , EV и режимы зарядки.
Кроме того, MX-30 e-Skyactiv R-EV будет доступен в специальной версии: Edition R. Автомобили Edition R имеют черную внешнюю и внутреннюю отделку с Maroon Rouge Metallic, ремейком цвета крыши первого легкового автомобиля Mazda, Mazda R360 Coupe, в качестве цвета внешнего акцента. Он также включает в себя эксклюзивные элементы дизайна, такие как эмблема в форме ротора, вшитая в напольные коврики и выбитая на подголовниках сидений.
Приближаясь к 2030 году, Mazda будет стремиться продолжать исследования, основанные на ее философии, ориентированной на человека, создавать больше движущихся впечатлений, чтобы люди могли наслаждаться ими во время вождения в повседневной жизни, и доставлять больше удовольствия в повседневной жизни, что будет вдохновлять и заряжать людей.